～～～ 青空への航海 ～～～

当サイトは 『燕三条LSA共同開発プロジェクト』 の支援サイトです。

LSA飛行機の開発段階を追って報告していきます。

　【新潟】新潟県燕三条地域で、地元の金属加工技術を生かした

　レジャー用小型航空機

　「**ＬＳＡ（ライト・スポーツ・エアクラフト）」を開発しています。

　燕三条地場産業振興センター（新潟県三条市）の「航空機産業参入研究会」の

　分科会として「燕三条ＬＳＡ共同開発プロジェクト」が2012年春に立上がり
　１/３スケールラジコン実験機まで製作。　その後はＡＴＲヤマトが主導し、
　試作１号機の設計と試作、強度試験、設計変更などを進める。
　

　現在、試作２号機（２次試作機）の試作に向けて準備中。

　プロジェクトには、８年前から単独でＬＳＡの研究開発を進めてきたＡＴＲヤマト（燕市）を中心に、首都圏や燕三条地域の多くの企業様の協力で、ゆっくりですが進めています。
　

　**ＬＳＡは０５年に米国で制定された小型航空機の新しいカテゴリー。最大定員

　２人、最大離陸重量６００キログラム以下などの規定があります。個人向けと  して、北米を中心に市場の拡大が見込まれます。

　皆さんからのよくある疑問にお答えしました。

 Ｑ.　『「 LSA 」って、そもそも何ですか ？？　』

Ａ.　ＬＳＡは、アメリカで法制化され世界２０カ国以上で批准されている、最大定員２人、最大離陸重量６００キログラム以下等の制限がある超小型自家用飛行機の事です。　いくつかの制限がある代わりに、免許制度や保守管理手順が緩和されており、航空文化の裾野拡大に貢献している飛行機です。

Ｑ．『開発しているＬＳＡ機体のサイズ はどのくらいですか？』

Ａ．全長＝ 約 ６メートル、翼幅＝約 ８．３メートル、高さ＝約 2,4メートルの機体です。

Ｑ．『開発しているＬＳＡ機体の燃費はどのくらいですか？』

Ａ．約 15Km/L（ガソリン）です。

Ｑ．『開発しているＬＳＡ機体の速度はどのくらいですか？』 

Ａ．巡航スピード130Km/hr、最大スピード145Km/hrです。

Ｑ．『機体の販売価格はいくらですか？』

Ａ．$80,000以下を目標に開発中です。

Ｑ. 『何故、作っている機体は北米向けなのですか?』

A. LSAは米国の航空機カテゴリーであり、北米は世界最大の小型航空機市場で、大きな需要が望めるためです。　また北米以外にも、東南アジアやオセアニアにも積極的に展開したいと考えています。

Ｑ．『日本国内で 購入は出来ますか?』

A. 現在はできません。　発売開始後は、『自作キットプレーン』として部品の状態での販売が出来るように検討中です。

Ｑ．『日本国内で 飛行することは出来ますか?』

Ａ．現在は、日本国内の航空法上、試験飛行のみ認められています。

Ｑ．『 購入後のメンテナンスはいくらかかりますか?』

Ａ．米国の場合、定期点検と定期検査が必要で、状況にもよりますが概ね1年間で15～20万円（部品代は除く）くらいです。

Q.『ＬＳＡを乗るために、必要な資格って何ですか？』

A.　米国のスポーツ・パイロットのライセンス制度があります。国によって多少、制度に違いがあります。

Q.　 『㈱ ATRヤマト はLSA (小型航空機) 製造の他に、どの様な事業を行っているのですか ?』

Ａ. ＡＴＲヤマトでは、新潟県燕三条の工業地帯を中心に様々な工業製品製造、企画、開発を行っています。伝統的な技術の残る燕三条の職人たちと協力し、よりよい製品作りを目指し、ものづくりに取り組んでいます。

LSA開発をもっと深く知りたい方はこちらのページへ↓↓↓

株式会社ATRヤマトFACEBOOK

 https://ja-jp.facebook.com/ATRyamato

株式会社ATRヤマト社長ブログ

http://ameblo.jp/sky-in-america/

YouTube　「ヒコーキ屋 宗玄の Light Sport Aircraftでいこう。」

LSA Development Story (youtube.com)